WEBVTT

00:00:03.761 --> 00:00:06.881 
Por el acto de cruzar la vía férrea
justo cuando se enciende el semáforo en 

00:00:06.881 --> 00:00:08.961 
rojo de esta manera, anteriormente, los
conductores de motocicletas eran 

00:00:08.961 --> 00:00:11.041 
multados con entre 600.000 VND y 1 millón de VND. 

00:00:11.601 --> 00:00:15.062 
Para los automóviles, la multa es de 4 a
6 millones de VND y se les revoca el 

00:00:15.062 --> 00:00:16.601 
permiso de conducir de 1 a 3 meses. 

00:00:16.901 --> 00:00:21.005 
Sin embargo, a partir del 15 de mayo,
cuando entró en vigor el decreto 81-26 

00:00:21.005 --> 00:00:23.741 
del gobierno, la multa por
la infracción anterior aumentó considerablemente. 

00:00:24.610 --> 00:00:29.650 
A partir del 15 de mayo de 2026, el
Decreto 81 sobre el manejo de 

00:00:29.650 --> 00:00:33.010 
infracciones de viaje en el campo
ferroviario entra en vigor. 

00:00:33.010 --> 00:00:37.833 
En consecuencia, los actos de saltarse
semáforos en rojo en carreteras 

00:00:37.833 --> 00:00:42.218 
obstruidas, saltar vallas transversales,
las multas para motocicletas se están 

00:00:42.218 --> 00:00:44.850 
incrementando de 4 a 6 millones. 

00:00:45.130 --> 00:00:47.972 
y para los automóviles es una multa de
18 a 20 millones, y una revocación de la 

00:00:47.972 --> 00:00:49.310 
licencia de conducir de 1 a 3 meses. 

00:00:50.671 --> 00:00:53.723 
Al mediodía del 18 de mayo, en la zona
de elevación de la carretera junto a 

00:00:53.723 --> 00:00:55.631 
Chau Quy, carretera nacional 5, comuna de Gia Lam, Hanoi, 

00:00:56.211 --> 00:00:58.611 
En aproximadamente una hora, pasaron dos trenes. 

00:00:59.311 --> 00:01:01.687 
Según el registro del periodista de
alarma, cuando se encendió el semáforo 

00:01:01.687 --> 00:01:03.271 
en rojo, el barco de contención fue remolcado. 

00:01:03.751 --> 00:01:07.101 
Solo hubo un caso de infracción, que fue
de un estudiante de octavo grado que 

00:01:07.101 --> 00:01:09.111 
conducía una bicicleta para cruzar el tren de contención. 

00:01:09.111 --> 00:01:12.791 
cuando el semáforo se había vuelto rojo,
luego se detuvo cerca de la línea del tren. 

00:01:12.791 --> 00:01:15.731 
El equipo de trabajo del equipo de
policía de tráfico vial número 5 

00:01:15.731 --> 00:01:18.671 
solicitó rápidamente a este estudiante
que saliera antes de que llegara el tren. 

00:01:19.465 --> 00:01:22.852 
El semáforo rojo brillante del corredor
de seguridad en la carretera cercana se 

00:01:22.852 --> 00:01:26.500 
encendió para iluminar la barrera, la
gente ya tiene una campana, el niño está 

00:01:26.500 --> 00:01:29.887 
obligado a detener el coche delante del
semáforo blanco, el niño no puede 

00:01:29.887 --> 00:01:32.492 
saltarse el semáforo en rojo,
adelantarse y estacionarse en la 

00:01:32.492 --> 00:01:35.879 
carretera cercana, o cerca de la
barrera, la persona que le explicó eso, 

00:01:35.879 --> 00:01:38.745 
el tío le recordó sobre su
comportamiento, aprendió de la experiencia. 

00:01:41.129 --> 00:01:43.297 
Según algunos residentes, las
infracciones relacionadas con la 

00:01:43.297 --> 00:01:46.549 
seguridad ferroviaria en esta zona han
disminuido significativamente en comparación con antes. 

00:01:47.209 --> 00:01:51.209 
La gente ha valorado más la garantía de
la seguridad para sí mismos y para la comunidad. 

00:01:52.182 --> 00:01:56.090 
Si los semáforos del ferrocarril ya
están encendidos y todavía intentamos 

00:01:56.090 --> 00:01:58.222 
adelantar, su comportamiento es muy peligroso. 

00:01:58.442 --> 00:02:02.356 
Con los vehículos ferroviarios, creo que
si hubieran frenado, probablemente 

00:02:02.356 --> 00:02:03.922 
no habrían podido frenar. 

00:02:04.122 --> 00:02:07.958 
Y chocar contra el ferrocarril, chocar
contra motocicletas o automóviles, hasta 

00:02:07.958 --> 00:02:09.702 
el 99% también está muerto. 

00:02:10.569 --> 00:02:16.229 
Se aconseja a la gente que si ven la
campana de señalización de la vía férrea 

00:02:16.229 --> 00:02:20.829 
y ven a los trabajadores bloqueando o
cerrando el bloqueo, suban y detengan. 

00:02:20.829 --> 00:02:27.005 
No seas rápido o lento por 1-2 minutos y
te pongas en peligro a ti mismo, 

00:02:27.005 --> 00:02:28.549 
afectando a muchas personas. 

00:02:29.703 --> 00:02:33.083 
En el futuro, las fuerzas funcionales
continuarán intensificando la propaganda, 

00:02:33.503 --> 00:02:36.008 
y al mismo tiempo aplicar medidas
profesionales para tratar severamente 

00:02:36.008 --> 00:02:38.763 
los casos de violación intencional de
la seguridad del tráfico ferroviario.