WEBVTT

00:00:03.862 --> 00:00:05.670 
Según el reflejo de muchas
organizaciones populares en las tres 

00:00:05.670 --> 00:00:08.382 
comunas de Yên Trường Yên Phú y Quý
Lộc en la provincia de Thanh Hóa. 

00:00:08.862 --> 00:00:12.166 
En los últimos tiempos han tenido que
vivir en la miseria cuando la carretera 

00:00:12.166 --> 00:00:13.582 
provincial Lộ 58 resultó gravemente dañada. 

00:00:14.082 --> 00:00:17.072 
Cada vez que pasa un convoy de camiones
que transportan tierra y rocas y 

00:00:17.072 --> 00:00:19.422 
materiales de construcción tienen que
soportar una escena de polvo denso. 

00:00:20.399 --> 00:00:25.779 
tierra rocas rocas polvo ciegas casas de
3-4 pisos pero tampoco puedo soportarlo 

00:00:25.779 --> 00:00:29.914 
las agencias funcionales de arriba a
abajo me apoyan tengo el tramo de la 

00:00:29.914 --> 00:00:33.459 
carretera 58 de Thị Tứ antigua Yên
Trung y Yên Trường nueva 

00:00:33.459 --> 00:00:38.306 
Y yo la vida vuelve a ser normal ¿quién
es tan triste desde fuera a 

00:00:38.306 --> 00:00:39.599 
dentro de la casa? 

00:00:39.599 --> 00:00:41.839 
insoportable 

00:00:42.539 --> 00:00:45.720 
Duy recibió un informe de un periodista
de la prensa laboral en esta ruta 

00:00:45.720 --> 00:00:48.901 
provincial de Lộ el 28 de noviembre que
mostraba grupos de camiones corriendo en 

00:00:48.901 --> 00:00:50.719 
círculos el polvo brumoso rodeaba toda la carretera. 

00:00:51.219 --> 00:00:53.830 
Las casas de las organizaciones
populares a lo largo de las 2 carreteras 

00:00:53.830 --> 00:00:55.839 
deben estar cerradas o protegidas cuidadosamente para resistir el polvo. 

00:00:56.539 --> 00:00:59.222 
Inmediatamente después de que el
incidente fuera denunciado por el 

00:00:59.222 --> 00:01:02.978 
periódico laboral los días 29 y 30 de
noviembre las fuerzas funcionales y las 

00:01:02.978 --> 00:01:04.319 
milicias desplegaron medidas para manejarlo. 

00:01:05.843 --> 00:01:11.526 
Después de que el periódico Laboral
reflejó la situación de daños graves y 

00:01:11.526 --> 00:01:15.023 
contaminación en las carreteras
provinciales 58 y 58. 

00:01:15.763 --> 00:01:21.442 
desde hace 2 días nos hemos centrado en
el manejo y hemos emitido actas de 

00:01:21.442 --> 00:01:26.363 
manejo de 6 casos de sobrecarga de
tamaño y 2 casos de escombros. 

00:01:27.363 --> 00:01:31.136 
Seguimos haciendo un buen trabajo de
comprensión de la situación y 

00:01:31.136 --> 00:01:34.223 
intensificando las patrullas tratando
estrictamente los casos de infracción. 

00:01:34.919 --> 00:01:37.810 
También según un representante del
equipo de policía de tráfico número 1 

00:01:37.810 --> 00:01:40.943 
además de reforzar las inspecciones y el
control para detectar y manejar los 

00:01:40.943 --> 00:01:43.834 
vehículos infractores la policía de
tráfico ha llegado a cada zona minera 

00:01:43.834 --> 00:01:46.966 
para difundir y solicitar a los
propietarios de las minas que firmen un 

00:01:46.966 --> 00:01:50.339 
compromiso de no permitir que los
vehículos pesados y sobrecargados salgan a la carretera. 

00:01:52.975 --> 00:01:58.518 
Al llegar también hubo un acuerdo con
las empresas de fusiones y adquisiciones 

00:01:58.518 --> 00:02:02.355 
como nosotros de no transportar
demasiado pesado y sobrecargado. 

00:02:02.635 --> 00:02:06.548 
Entonces también aceptamos ese
compromiso de que los camiones que 

00:02:06.548 --> 00:02:10.070 
vienen a recoger mercancías y
transportar también lo cargamos 

00:02:10.070 --> 00:02:11.635 
en cajas no superamos. 

00:02:12.275 --> 00:02:17.015 
Si hay signos de exceso lo añadiremos
para que lo dejemos ir. 

00:02:17.039 --> 00:02:19.199 
Estoy convencido de que no venderé estoy sobrecargado. 

00:02:20.019 --> 00:02:22.599 
El representante del líder del equipo de policía de tráfico número 1 agregó: 

00:02:23.039 --> 00:02:25.848 
para limitar la situación del polvo que
afecta la vida de las personas a lo 

00:02:25.848 --> 00:02:27.159 
largo de la carretera provincial Lộ 58. 

00:02:27.759 --> 00:02:30.696 
en el futuro la unidad hará propuestas
al departamento funcional para que 

00:02:30.696 --> 00:02:31.919 
lleve a cabo la reparación. 

00:02:32.319 --> 00:02:33.859 
Renovar los tramos de carretera dañados. 

00:02:34.299 --> 00:02:37.645 
Junto con eso fortalecer el trabajo de
inspección control y tratamiento 

00:02:37.645 --> 00:02:40.079 
estricto de los casos
de sobrepeso y sobrecarga. 

00:02:40.719 --> 00:02:42.519 
para garantizar la seguridad vial en la ruta.